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产业带出海,打开一条有自主权的全球化新道理

所属分类:行业动态    发布时间: 2024-05-18    作者:admin
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永康的五金、安吉的椅子、南通的家纺、佛山的家具.许昌的假发、石狮的服饰....

分布在全国各地的上百条优质特色产业带,是我国外贸出口的重要支撑。在过去几十年中,它们凭借强大的制造能力,源源不断地向北美、欧洲、东南亚、日韩、中东等全球市场输送着物美价廉的商品,也以代工的身份站在无数 国际品牌的背后。

根据工信部的数据,2022 年中国制造业增加值33.5万亿人民币,占全球比重近30%,已连续13年位居世界首位。然而,制造业日益发达的另一面,是传统贸易弊端的愈发显现,以及产能过剩引发的转型焦虑。

进入2023年以后,摆在行业面前的挑战从前两年的供应链受阻、履约能力不足,变为外需走弱、订单量骤减。庆幸的是,承压前行之下,中国外贸出口稳住了基本盘:据海关统计,今年前三季度,我国进出口总值30.8万亿元,同比微降0.2%,其中,出口17.6万亿元,同比增长0.6%

不得不提的是为外贸行业注入了新动能的跨境电商。海关初步测算显示,前三季度,我国跨境电商出口1.3万亿元,增长17.7%,为整个行业带来活力和结构的优化。

这一新业态正在产业带不断渗透。如果说,三年前许多产业带企业对跨境电商还不为所动,那么如今你会看到一个大转弯。

“传统外贸业务之外,跨境电商是我们第二增长曲线”“能获取一手用户信息给我们带来了很大的进步”。 走向全球市场的过程中,我们终于有了话语权和自主权”....这些声音都反映着产业带企业布局跨境电商的真实体验。

一、产业带出海,“换轨” 打开新的增量空间

过去很长一段时间里,中国产业带出海的方式都以传统外贸为主一站 在价值链曲线的.底端,按照外商要求制造产品,无法参与产品研发需求的收集、用户意见反馈的获取,以及销售渠道构建、品牌建立等高附加值环节。

告别那个“卖8亿件衬衫换回一架空客”的时代,几乎成了所有产业带企业共同奔赴的方向,同时也是一些..的企业近年来正在上演的逆转故事。跨境电商的快速渗透,就好比一个加速器,让这个由低端生产制造向高端研发设计转移、由OEM向自主品經进阶的大潮提前到来,更是普通小白创业人从零起步迅速做强的跳板。

根据亿邦智库的调研,在广东中山灯具产业带,跨境电商销售额已占到总销售额约60%的比重;在佛山家具产业带,跨境电商交易占比也超过传统外贸达到了59%,其中跨境B2B459%,跨境R2C6%,兼有跨境B2BB2C8%;在福建厦门婚纱产业带,超五成企业的跨境电商交易规模占出口总规模的20%以上;在浙江桐庐产业带,当地超50%的企业已转型跨境电商...

2010年创立于家具重镇佛山的爱意家居,是当地颇具实力的供应链工厂。代工利润连年走低的情况下,其从2018年正式开启跨境电商征程,如今已成功打造出自己的床垫出海品牌一MOLBLLY。从2019年跨境电商业务2亿元销售额,到2022年的15亿,再到今年预计可达32亿,爱意家居可谓一路狂奔。

目前,MOLBLLY在亚马逊美国站位居类目第二,在加拿大站则登顶类目..,也布局了欧洲、日本和澳洲等站点。

总部坐落 于永康产业带的“中国保温杯..股”哈尔斯,OEM业务比重较大,在二十多年的发展中逐渐集聚了从研发到制造到营销的全链路能力。

同样由OEM业务延伸至自主品牌业务的三星羽绒,也实实在在尝到了跨境电商的甜头。据其董事长朱志良介绍,2023年上半年, 在整个外贸形势不太好的情况下,三星羽绒逆势增长,其中,跨境电商营业额已超过传统外贸。

对三星羽绒而言,跨境B2C. DTC品牌是传统外贸业务之外的新增长曲线,是更高质量的发展方向。跨境B2C让公司有了自主权,能够接触终端用户、决定做什么产品;进一步打造DTC品牌则需要全链路的能力建设,对应着更长期的价值导向。

除此之外,越来越多的企业也认识到,跨境电商对于产业带而言,不仅是开拓更广泛的销售渠道、更多元的业务模式,更重要的是帮助这些传统外贸出身的企业实现数学化、信息化和自动化的跨越式升级。

二、产业带+跨境电商, 建立有韧性的发展模式

或许早期很多卖家只把跨境电商当做-一个“卖货”渠道,但如今,跨境电商已然从简单、租放走向了规模化、品牌化、生态化,也不断引领着参与其中的企业向更高质量的发展方向转变。尤其是在当下国际格局交替的背景下,科业周整倒逼企业提升内功,完成原始积累后积极寻找长期方向。

一个具体的表现就是,越来越多卖家开始做自主研发,也更有了品牌意识。根据亚马逊的数据,2019年到2022年三年间,通过亚马逊全球开店出海的中国品牌型卖家数量增长了近3倍,其年复合增长率远高于非品牌卖家。

另一大特征则是跨境电商行业进入了一个“百花齐放”的时代一从以往主战场集中在部分中心城市扩展到全国更广大的地区和产业带,从业主体更加多元化。比如,跨境电商供给侧,除了原来占多数的贸易型卖家,也迎来更多国内品牌及全国各地产业带工厂的组团式涌入。

作为中国制造的基本盘,产业带集中了中国优质的供应链。从规模、分类和基础设施等方面来看,许多产业带都具备了发展跨境电商的潜力和优势。

当然,多以工厂出身的产业带企业布局跨境电商,首先需要从思维方式,用户定位、产品设计等维度进行转变,其次也需要拉起一支专业的运营团队。这需要公司.高决策人笃定的支持,也需要一段时间的摸索和投入。与此同时,以何种方式加入跨境电商大潮也是一个影响深远的考验。

然而,这种轻投入的方式,让商家依然局限在“供货”的角色上,不参与营销、运营、售后服务也意味着不直接面向消费者,很难真..牌化。此外,全托管模式的低价杀手锏,也与想要提升用户价值、提高议价能力的商家理想相悖。

因此, 更具长期主义的解决方案是,找到一个既有足够大用户体量,又能让商家充分发挥主观能动性的开放平台,通过产品创新、用户运营、品牌打造实现差异化,走向微笑曲线两端的高附加值环节。

三、新大航海时代,“走得远” 才是关键

无论主动还是被动,转型跨境电商似乎已势在必行。背后既是传统外贸遭過增长瓶颈所带来的生存焦虑,也是中国制造向全球化品牌进阶水到渠成的过程。

不过,真实的挑战也摆在眼前。.大的障碍便是观念的改变。很多深耕传统外贸的产业带企业,由于B2B思维根深蒂固,存在看不起B2C“小订单”的思想,虽对跨境电商跃跃欲试,却又迈不开步子,不敢或者不舍得投入。

其次,团队建设难、人才缺失,则是令决心做跨境电商的产业带企业.为头疼的事。企业地理位置或成本投入问题,使得..专业人才难招也难留。

此外,一些产业带由于类目单一、不具备整合能力,现有产品难以与跨境电商市场匹配; toC业务所需的海外售后服务难以保障:现金流不足;对平台规则不熟悉;区域企业没有集聚形成合力,缺乏交流氛围等,都是产业带做跨境电商的共性难题。

亿邦动力走访的多个产业带 商家都一致反映了 “观念调整”“思维转变”的重要性,而且这是个“一把手的工程",需要自上而下去推动。

面对人才培养、团队搭建方面的难题,爱意家居也感触颇深。据葛旭光回忆,当初跨境电商项目招人时“几乎没得选,都是一些职业学院毕业英语四级都过不了的候选人”,想要组建一支能打的团队非常痛苦。这时候就必须要有长期主义,在人才培养上沉下心来做投入。

更重要的是,跨境电商行业普遍存在的专业人才缺失问题,并不是企业单方面就能解决的,也需要跟政府、高校、平台进行联动。这也正是亚马逊“产业带启航十条”扶持计划中的重要项目。

过去,有转型跨境电商、打造全球品牌意愿和需求的企业,往往因线上业务能力的欠缺而裹足不前。但如今,在政策优势和平台扶持的双重利好下,产业带上的地方企业将有更大的机会亲自上场,走到跨境电商前沿。

商务部在2023年就提出积极发展“跨境电商+产业带”模式,依托全国165个跨境电商综试区,结合各地产业禀赋和区位优势,推动更多地方特色产品更好地进,入国际市场,在做好面向消费者的B2C业务时,还要大力支持传统外贸企业通过跨境电商拓展销售渠道,培育品牌,壮大贸易规模。

亚马逊的“产业带启航十条”也从商机拓展、品牌打造、本地化服务,人才培育和品牌标杆塑造五个方面,来推动“跨境电商+产业带”融合发展,帮助商家积累面向未来的综合能力。

可以预料的是,有能力的生产加工型产业带企业将陆续撕掉代工厂的标签,逐渐培有出自己的品牌,参与更高阶的市场竞争。

性价比、高产能,不再是竞争关键。产业带的“新大航海时代”,生产制造能力是底座,如何提升企业认知、提高产品研发和创新能办提高供应链效率、基于用户洞察打造产品与品牌,并善用跨境电商行业资源等,都决定着企业能否走得更远。

(本文摘自“亿邦动力网”)


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