0引言

人们环保意识的不断提升及对品质生活的追求，使得对环境的要求也越来越高，国家对环保的重视也不断加强，各种环保政策越来越苛刻，许多企业因环保不达标被勒令整改甚至关停。2016年发布的《国家鼓励的有毒有害原料（产品）替代品目录（2016年版）》就提出各类水性涂料替代溶剂型涂料。水性漆与油性漆相比，使用无色无毒的水作为溶剂，减少有机溶剂的使用，大大降低了涂料中的VOC的排放量和环境污染，属于绿色环保涂料。

我公司发动机缸体、缸盖铸件属于大缸径产品，体积大、质量重，加工装配时间长，因此需要在加工装配前喷涂底漆进行防锈，避免在加工过程中出现锈蚀，影响产品.终质量。前期使用的单组分丙烯酸涂料虽施工方便，但在使用过程易出现闪锈、脱漆问题，长期改进未能有效解决。双组份水性底漆由于成膜原理不同，可有效减少上述问题，因此进行双组份水性底漆在铸铁件上的验证试验。

1试验部分

1.1试验规划

我公司主要生产大缸径船用发动机，在海洋环境下更容易出现盐雾腐蚀。为保证双组份水性底漆在铸铁件的成功应用，必须对产品全过程可能存在的因素及过程变量进行验证。为确保验证的有效性，在确保底漆满足公司水性漆标准（表1）的基础上，采用样板、样件、小批量的顺序进行验证。对施工过程进行分析，对样板、样件进行盐雾试验及面漆咬合试验，监控漆膜厚度、附着力及加工清洗过程漆膜表现。

1.2试验用漆

选择7种不同类型的双组份水性底漆，其中A、B、C、D、E属于国内品牌底漆，F、G为国际知名品牌底漆。采用喷漆房人工喷漆，样板为喷砂钢板，厚度统一为2.8mm，样件为正常生产的产品，漆膜厚度控制在60～90um。喷涂完毕后，按照底漆使用说明进行80℃烘干0.5h，之后开展相关性能检测。

1.3试验方案

根据试验规划，制定以下具体试验方案，明确试验数量、试验进度及相关试验数据追踪情况，见表2。

2结果与讨论

2.1双组份底漆施工分析

原先我公司选用单组分丙烯酸水性漆，施工工艺简单，底漆施工前仅需要搅拌均匀，施工后自然干燥即可，可直接使用托盘运至仓库干燥，生产效率高。而双组份水性漆成膜原理不同于单组分，需要按照比例进行配比搅拌，存在活化期，另外通常施工后需要进行分析：

（1）调漆间

原喷漆系统无调漆间，单纯使用压力罐进行喷漆。使用双组份水性漆，如果采用目前的工艺，需要人工进行配漆，搅拌均匀后加入压力罐，同时也要根据实际产能配比用量，避免超出活化期。因此需要增加配漆系统，减少人为因素可能带来的底漆质量波动或成本浪费。

（2）喷漆室

原使用单组分水性漆自然干燥，无需烘干，双组份水性漆需要行80℃烘干。原喷漆室仅有空调，无法实现80℃高温，另外在喷漆室内烘干，占用设备，影响生产进度，因此需要新增烘干室。

（3）喷涂工具

单组分水性漆与双组分水性漆对于喷枪的需求无明显区别，先有喷枪可满足施工要求。

（4）成本

根据市场调研，双组份水性漆价格为单组分水性漆价格的两倍以上，切换后会造成生产成本增加。但为提高产品整体质量，双组份水性底漆切换势在必行。

2.2样板性能试验

对7种底漆进行常规理化性能试验、样板的性能试验、盐雾试验及面漆咬合试验，结果见表3。

由表3可知：以上所有底漆性能满足进厂检验标准，固含量水平相当，黏度均符合要求。在样板性能试验中，7种底漆样板的漆膜附着力均为0级，漆面光滑无气泡、起皮问题产生，但C、F、G漆面光亮度及外观表现优于其他4种漆面，分析认为是不同漆种的体系组分不尽相同，导致在光泽度上出现了差异，但该性能参数对于底漆来说并非重要参数。在盐雾试验中，对现有的加工面漆分别对所有底漆进行咬合试验，面漆附着力良好，无起泡、聚集及起皮剥落问题。综上所述，所有7种底漆的进入后续试验。

2.3样件性能试验

按照试验方案，分别进行7种底漆的样件试验，验证其施工性能、漆膜质量及后续加工过程漆膜质量，结果见表4。

由表4可知：上述7中底漆样件的漆膜厚度、附着力及漆膜表现均无问题，但施工情况和加工过程表现不一，其中5种底漆施工过程无问题。A型底漆施工过程无问题，但在加工清洗过程中存在严重的脱漆问题。B型底漆施工过程及加工过程中反馈异味过大。D型底漆施工后固化时间过长，烘干后仍存在发软问题，加工过程中发生底漆与刀具黏连以及清洗后漆膜发黏粘铁屑问题。分析以上情况出现的原因为不同底漆采用的基材树脂不同，另外底漆组分配比也存在差异，因此其气味及固化情况不一。从漆膜质量上看，附着力均为0级，漆膜外观满足要求。跟踪后续加工情况，只有4种底漆加工过程无问题。其余3种底漆分别存在脱漆、发黏等问题，联系A、B、D型底漆厂家，优化后仍存在不同程度的问题。因此进行评估后，4种底漆进入小批量验证阶段。

2.4小批量性能表现

根据样件试验结果及试验方案开展小批量验证，验证现场施工及追踪加工装饰过程表现，结果见表5。

由表5可知：4种底漆均能够满足基础的漆面质量要求。C型底漆在施工过程中存在活化期短的问题，对于目前人工配漆来说，施工过程控制存在较大难度，因需要配套配漆室，综合成本上升，刨除配漆室成本，与E型底漆相近，等配漆室完工后可作为备选。F和G两种底漆价格较高。结合4种底漆的整体表现，处于成本考虑，选用E型底漆作为后续批量使用底漆，F和G两种底漆作为备选底漆。

3结语

本文主要总结了双组份水性底漆在铸铁件上应用验证的整体过程，基于风险和预控思维快速实现双组份水性底漆的应用。

（1）经过试验验证，综合成本考虑，E型底漆可以应用至铸铁件底漆，有效减少过程脱漆问题。

（2）随着产品及技术进步，双组分水性底漆能够应用至铸铁件上，满足质量要求。

（3）产品验证过程要充分考虑其过程风险、施工过程及后续过程影响，避免产生批量质量问题。