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详情内容 磷化处理剂
一、概述
磷化处理剂是在第二汽车制造厂和日本三菱汽车公司磷化配方的基础上研究改进而成的。属中温锌系磷化液，主要特点是磷化温度较低，低渣或无渣，磷化速度快，膜质均匀致密，经磷化后可显著提高基材表面与油漆的结合力，在三十多年的市场销售及使用过程中深受用户青睐。
二、主要用途
磷化处理剂主要用于电力、电工产品、汽车、船舶、家用电器、矿山机械、拖拉机、仪器设备等涂装前工艺，能够显著提高漆膜的附着力和耐蚀性能。并在电绝缘、耐摩擦领域应用很有成效。
三、技术指标
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项 型 目 号 |
外观 |
温度 |
时间 |
膜重 |
磷化膜 外观 |
结晶 形态 |
工作能量 |
适用范围 |
酸比 |
配制 |
|
磷化 处理剂 |
浅 灰 色 |
40℃— 60℃
|
2—4 min |
1—3 g/m2 |
均 匀 平 整 |
松 技 状 |
4—8 m2/L |
黑 色 金 属 |
游离酸 ：总酸度 =1: 10—15 |
浓缩液 ：H2O =1:3 |
四、施工参考
1.操作工艺：除油、除锈→水洗→热水洗→（表面调整或不调整）→磷化→水洗→烘干或风干→涂漆或喷漆。
2.使用磷化处理剂前，必须将附着在钢铁工件表面的浮锈、杂物及油污先进行清除，特别是油污，务必清除干净，方能使得工件取得良好的磷化效果，并延长槽液使用寿命。
3.该产品使用效果，反应速度与含量、温度等诸因素有关，温度较低时磷化速度明显减慢，需保持槽液温度。
五、包装、贮运：
按1/4浓缩液供货，25kg塑料桶包装，阴凉处存放，贮存有效期半年。
运输安排危险品办理。
