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高铁专用防水聚脲涂料

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高铁专用防水聚脲涂料

  • 所属分类:聚脲涂料

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  • 发布日期:2019/07/18
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  • 详细介绍

一、概述

高铁专用防水聚脲涂料是一种100%固含量的、双组份、快速固化、现场喷涂成型的高性能材料。该产品主要由异氰酸酯半预聚体、端氨基聚醚、聚醚多元醇、扩链剂、颜料组成,具有强度高、性能好、施工快捷、一次成型无接缝等优点。


二、主要用途

 高铁、地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理场、垃圾掩埋场等工程防水。工业与民用建筑建筑地下工程的防水、防潮以及室内外游泳池、消防水池等构筑物的防水。


三、主要特点

反应活性高,固化速度特快;

涂层柔韧、致密、无接缝,完全隔绝空气中水分和氧气的渗入,附着力和抗冲击强度高,是优良的防腐、耐磨材料;

耐受酸、碱、盐、油等多种介质腐蚀,性能稳定,可作为超重防腐材料使用;

涂层坚韧,具有超高的耐磨性能;

耐老化性能好,长期使用无粉化、无脱落、不开裂,特别耐受冷热温度交变冲击。


四、技术指标(依据GB/T23446-2009)

【固含量】 100%

【凝胶时间15s

【拉伸强度 33Mpa

【拉伸伸长率170%

【撕裂强度 92KN/m

【硬度 60-70

【耐冲击性1.5kg-m

【耐着力(拉开法)25Mpa

【电气强度27Mv/m

【耐盐雾(2000/小时) 无锈蚀,无起泡,无脱落

【人工气候偶老化(2000小时) 良好

【耐盐雾2000h 无锈蚀,无起泡,不脱落

【耐液体介质 无锈蚀,不起泡,不脱落

【耐热空气老化(180℃,48h)】 良好

【颜色】 可根据用户要求调制


防水涂料


五、施工参考

1.基面清理:用角磨机、高压水枪或吸尘器等工具清理表面的灰尘、浮渣,特别清除干净各种污垢,以便基面与聚脲涂层能更好附着,确保聚脲涂层的优良性能。

2.待水分完全挥发后,用凿除或用聚合物水泥砂浆填补平整方法,整平、修复基面存在孔洞、裂缝等缺陷。至少涂刷一层配套聚氨酯封闭底漆

3.设备调试:喷涂施工前,对聚脲专用喷涂设备的输出量、工作压力、电热功率、温度、原料计量等进行认真调试,以确保喷涂涂层的高质量。

4.喷涂聚脲防水涂料:施工工艺严格按编制设计的技术方案进行喷涂施工。整体施工的喷涂应尽量在4小时内完成,要求涂层均匀,厚度一般为1-2mm。

5.细部处理:对异形结构和薄弱部位要预先进行加厚喷涂处理。

6.施工检查:外观检查应达到表面完整、均匀,无鼓包现象及流挂现象,电火花检查应达到电压3000V以上无漏电现象。


六、贮存运输及安全

贮存在阴凉、通风、干燥的库房中,严禁雨淋、日晒,远离热源,贮存温度为10-30℃。在未开原包装的情况下,贮存期6个月,开包装后不能一次用完应充氮气后封存。

为l00%固含量产品,运输时可按非危险品运输,应严禁雨淋、日晒,并应符合运输部门的其他相关规定。

本文网址:http://www.bf-gs.com/product/624.html

关键词:高铁防水涂料,优质防水涂料,高铁专业涂料

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