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桥梁防腐工程的发展趋势

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桥梁防腐工程的发展趋势

发布日期:2019-04-23 作者: 点击:

桥梁防腐工程的发展趋势


防腐工程


近年来,我国各类桥梁建造技术水平日新月异。如千里黄河上已建成各类桥梁60余座;万里长江上更是有上百座结构各异的大桥横跨其上;一些跨越海湾连接大陆与海岛的跨海大桥也已建成或进入规划与施工阶段。这些实践使我国桥梁的设计、制造、施工技术和桥梁结构理论、材料科学研究均达到了世界先进水平,但在桥梁的防护保养技术领域,我国的实践时间还很短,还有很多问题亟待解决。

桥梁防腐涂装技术发展趋势

根据 ISO 12944—1998 等国内外标准,桥梁防腐涂装的寿命一般较高时为15~25a,但随着材料技术的日新月异,研制性能更为优越、防腐寿命更长的高性能涂装材料已成为可能,同时桥梁防腐涂装技术也应遵循无污 染、无公害、节省能源、经济有效的“4E”原则。

1、聚脲技术(SPUA)

第 1 代芳香族 SPUA 技术已在我国铁路桥梁及隧道防水工程中大量应用,但用于大型桥梁的防腐涂装还未见报道。SPUA有许多优异性能和特点:干燥速度快,施工后几秒钟就会硬化;对湿气不敏感,施工环境适应性强;立面厚膜施工不流挂;具有非常优异的力学性能、耐介质腐蚀性与耐候性;但其也存在着固化速度太快,渗透性不好,直接喷涂与基材附着力不理想的问题。而耐候性更佳、固化速率可调的聚天门冬氨酸酯聚脲材料具有更好的应用前景,但该材料的价格过高也是其不足之处。

2、混凝土结构用柔性涂料技术

日本道路协会制订的《道路桥梁氯离子对策指南·解释》根据桥梁混凝土材料的种类和使用条件将其分为A、B、C3种体系,其中B涂装体系:柔韧型涂层,适用于桥梁钢筋混凝土材料发生显著裂缝的情况,要求涂膜具有柔韧性。涂装体系为:环氧树脂或聚氨酯底漆+环氧树脂腻子+柔韧型环氧树脂/柔韧型聚氨酯中间漆+柔韧型聚氨酯面漆 / 柔韧型氟碳面漆。

本文网址:http://www.bf-gs.com/news/450.html

关键词:桥梁防腐工程,桥梁防腐涂装

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